W zakresie technologii zarządzania flotą w ciągu ostatnich kilku lat dało się zauważyć znaczny rozwój. Jednak ostatnie, dynamiczne zmiany spowodowały wejście w nową erę telematyki: Menedżerowie mogą teraz łączyć się z każdym elementem swojej floty niezależnie od pory dnia. Smartfony umożliwiają telematyce ostrzeganie menedżerów w czasie rzeczywistym o problemach z silnikiem; dzięki temu rozwiązaniu otrzymują oni także informacje na temat ogólnego statusu niemal każdego systemu pokładowego. Za pomocą dotknięcia ekranu menedżerowie mogą sprawdzić stan dowolnego filtra lub płynu w każdym pojeździe. Mogą sprawdzić, czy nadszedł czas na przegląd, czy też można wydłużyć okres międzyprzeglądowy, aby umożliwić większą produkcję przed przeprowadzeniem rutynowych działań.
W przypadku technologii nadzorowania systemu najlepszy czas na zostanie menedżerem floty właśnie nadszedł. Z uwagi na to, że współczesne systemy telematyczne z każdą minutą dostarczają nam ogromne ilości danych, łatwo można się w tym wszystkim pogubić. Skąd mamy wiedzieć, co jest naprawdę ważne?
Jeśli menedżer nie jest w stanie przeanalizować wszystkich danych, w jaki sposób może podjąć w tym zakresie działania? Czy możemy zautomatyzować te procedury tak, aby rzeczywiście istotne dane zawsze były na czele? A całą procedurę?
Oto aspekty, które firma Donaldson postrzega jako kolejny kamień milowy w rozwoju telematyki: Analiza danych
Systemy takie jak Donaldson's Filter Minder™ Connect dostarczają odpowiednie pakiety analityczne. Podczas gdy menedżer uzyskuje dane w czasie rzeczywistym, system nadzoruje również czujniki, tłumaczy te dane i dostarcza przydatne oraz praktyczne informacje. Działa to jednak w obie strony: Menedżer floty ma wszystko, czego potrzeba do dalszego działania, a my możemy lepiej zrozumieć, w jaki sposób korzysta się ze sprzętu, aby zapewnić bardziej precyzyjne usługi. Ten związek z czasem stanie się bardziej spójny.
W firmie Donaldson wiemy, że zarządzanie danymi floty to również zadanie, któremu muszą stawić czoła dostawcy z pokrewnych dziedzin, w tym osoby zajmujące się silnikami i oponami. Informacje należy wprowadzać do platformy niezależnie od tego, z jakiego rozwiązania korzysta dana flota. Zamiast oddzielić różne strumienie informacji od systemu używanego do nadzoru floty, wszystkie informacje z każdego aspektu pojazdu są dostępne, aby w kompleksowy sposób pomagać menedżerowi floty w podejmowaniu decyzji dotyczących przeglądu.