Filtros roscados para líquidos de motor: Consejos generales de instalación y mantenimiento

Cuando instale y realice el mantenimiento de sus filtros roscados para líquidos, siga estas reglas generales:

• No apriete en exceso.
• No utilice herramientas ni llaves para instalar los filtros, ya que puede dañarlos y causar fugas o disminuir su rendimiento.
• No use grasa para lubricar la junta.
• Revise e inspeccione el estado y la seguridad de la espiga roscada.
• Deseche el aceite o los filtros de combustible usados de forma segura y adecuada, según las regulaciones locales, estatales y federales.

Tenga cuidado con las juntas viejas.

Cuando cambie un filtro que tenga una junta, ¡tenga cuidado porque las juntas viejas pueden pegarse!

• Retire las juntas usadas y limpie minuciosamente el área de sellado.
• Instale una junta nueva siempre que cambie el filtro.

Almacenamiento y manipulación de filtros in situ

Siempre almacene los filtros en su contenedor y envasado originales en un entorno fresco, seco y libre de contaminación.

• Manipule los filtros con cuidado para evitar dañarlos.
• Si la caja de un producto tiene capas de contaminante, tenga cuidado de que el contaminante no entre en el filtro nuevo mientras lo retira de la caja.
• Practique el orden de «primera entrada, primera salida» con su inventario. Cuando sea posible, use siempre el inventario más antiguo primero.
• Compruebe el estado del filtro antes de instalarlo. Revise el exterior del filtro en busca de daños y el interior del elemento filtrante en busca de contaminación. 
  

No use filtros que estén abollados o dañados.

No debe usar filtros que resulten abollados antes o durante la instalación. Los filtros dañados durante el mantenimiento se deben reemplazar de inmediato.