Regulacją w zakresie produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych w USA zajmują się OSHA, Agencja Ochrony Środowiska (EPA) i Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA). Agencje te ustanowiły szczegółowe przepisy, których celem jest ochrona pracowników i środowiska przed zagrożeniami związanymi z produkcją akumulatorów.
W Europie produkcja akumulatorów do pojazdów elektrycznych jest regulowana przez Dyrekcję Generalną Komisji Europejskiej ds. Rynku Wewnętrznego, Przemysłu, Przedsiębiorczości i MŚP. Komisja Europejska ustanowiła szereg norm bezpieczeństwa i higieny pracy dla wszystkich branż, w tym sektora produkcji akumulatorów.
W Chinach sektor produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych jest regulowany przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT). MIIT ustanowiło szereg krajowych norm dla sektora produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych.
Chociaż normy te różnią się w zależności od kraju, to kluczowe aspekty ochrony dróg oddechowych, stosowania ołowiu oraz substancji toksycznych i niebezpiecznych są do siebie bardzo zbliżone.
Agencje te nadzorują wiele samorządów lokalnych, które również uchwalają swoje własne zasady i przepisy, mogące różnić się od tych krajowych.
Producenci akumulatorów mierzą się z długą i skomplikowaną listą przepisów różnych agencji, zarówno na szczeblu krajowym, jak i międzynarodowym, których to przepisów muszą przestrzegać. Ich nieprzestrzeganie może skutkować nałożeniem wysokich kar finansowych, a w skrajnych przypadkach nawet zamknięciem fabryki.