ドナルドソンは、1980年代前半に完全合成のルーブフィルターメディアを発表し、エンジンルーブ市場に革命をもたらしました。 それ以来、当社の技術者は、アプリケーション流体の清浄度と耐用年数の期待値を超えるメディア技術を開発し続けています。 そのため、長寿命化やエンジン保護強化のニーズに対して、当社の合成メディアが最適な選択肢であることは当然ともいえます。
ドナルドソンは、Synteq™合成メディアやセルロースメディアなど、最も厳しいエンジンルーブシステムの要件に対応するさまざまなルーブフィルターメディアを開発して、OEM各社にさまざまなオプションを提供しています。 さらに、新しく開発されたルーブメディアは、社内のラボや管理されたフィールド試験で定期的に評価されています。 そのため、特定の用途要件をお持ちの場合は、用途ニーズを満たす追加のメディアオプションについて、当社に直接お問い合わせください。
ドナルドソンの完全合成ルーブフィルターメディアは、マイクログラスファイバーの合成繊維を何層にも重ねた構造になっており、 耐久性を高め、ドレン間隔を延長し、効率と容量を向上させています。 また、Synteqメディアはオイルフローを改善するために制限を少なくしており、多種多様なエンジン条件下でコンポーネントを徹底して保護します。
Synteqメディアを使用したドナルドソンのルーブフィルターは、オイル消費量の削減、エンジン保護の強化、運転コストの削減に貢献します。 効率、容量、制限の最適なバランスを提供し、10ミクロン以上の汚染物質の除去率は、一般的なセルロースフィルターが50%以下であるのに対し、90%以上を実現しています。 同時に、標準セルロースフィルターに比べ、約2倍の汚染物質保持能力を発揮します。
OEMに効率的な選択肢を提供するため、当社はエンジンルーブ フィルトレーション用途に複数のSynteq等級を提供しています。 効率と制限のバランスをとることで、それぞれの用途に最適な要件を満たすことができます。
セルロースと合成メディアの技術を融合させたメディアです。 両方のメディアファイバーの長所を生かし、セルロースだけのメディアでは実現できない、より要求の厳しい用途でのコスト効率を改善しました。
このメディアによって層状合成ファイバーに一貫性をもたらし、粗い汚染物質を捕捉することができます。さらに、従来のセルロースメディアの代替品として、効率的で効果的な性能を提供するお手頃なセルロースを実現しています。
従来のルーブフィルターメディアは、セルロース系の素材です。 セルロースメディアは、コスト効率を維持しながら、用途の効率と容量の要件に効果的に対応します。 オイルがメディアを通過する際、大きな汚染物質はフィルターの表面に捕捉され、小さな汚染物質は下層のメディア層に埋め込まれるため、フィルターの寿命が延びます。
一般的な等級のセルロースメディアでは、通常合成ファイバーを使用しています(上記参照)。 この組み合わせにより、汚染物質の捕集容量とメディア強度が向上し、より長いメンテナンス間隔の用途でセルロースメディアを使用することができます。