연료 내 물 문제 해결

바이오디젤과 재생 자원으로 만든 바이오디젤 혼합 연료가 도입되면서 디젤에 더 안정적이면서 고농도의 물 에멀전이 발생하게 되었습니다.

오늘날의 HPCR(고압 커먼 레일) 시스템은 연료를 특히 더 오염시키는 물로 인한 손상에 더 취약합니다. 물은 연료 필터 막힘, 인젝터 침전물 축적, 윤활 품질 저하, 인젝터 장애 및 엔진 손상을 유발하여 불필요한 가동 중지 및 장비 고장을 일으킬 수 있습니다. 온보드형 및 대량 연료 탱크에서는 박테리아 증식으로 이어질 수도 있습니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 첨단 엔진에 더욱 안정적인 연료/물 분리 기술을 적용하기 시작했습니다. 업계는 코얼레싱 필트레이션으로 불리는 고급 필트레이션 기술을 Primary (Outer) 필터에 적용하는 방법에 눈을 돌리고 있습니다. 이 필터는 필터 수명 기간 동안 다중 필터 여과지와 다단계 필트레이션 및 분리를 통해 미세한 물방울을 더 큰 물방울로 모아 디젤에서 안정적으로 제거합니다.

연료 필트레이션은 가동 중지 시간과 운영 비용 증가를 저지하는 역할을 합니다. 물(단단한 입자, 오염물, 부드러운 유기 입자 외에)과 같은 디젤 연료 오염물은 장비에 광범위한 영향을 미칠 수 있으며, 경우에 따라 보증 및 유지 관리 비용과 관련된 심각한 문제를 유발할 수 있습니다.