Sistema de filtro cartucho em linha de alta pressão/alto fluxo
Visão geral
A série com portas em T W350 para serviço pesado oferece fluxos de até 190 lpm / 50 gpm com 3 opções de bypass – e atende à norma automotiva HF3.
Características
O plugue de drenagem de carcaça padrão ajuda a aliviar a pressão do sistema e simplifica a manutenção
A linha do indicador de pressão diferencial é projetada para funcionar com uma ampla variedade de válvulas bypass.
Filtros de alta pressão de colapso disponíveis para uso com aplicações sem bypass.
Várias opções de indicadores visuais, elétricos/visuais e elétricos
Duas opções de comprimento de carcaça para flexibilidade de projeto.
Atendem à norma automotiva HF3
As opções de colapso do núcleo variam de 10 a 210 bar / 150 a 3.000 psi
A vedação térmica e o controle de picos são incorporados em muitos dos indicadores de pressão diferencial
Plugue de drenagem do cabeçote
As vedações de fluorocarbono são o padrão
Pressão de trabalho: 210 bar / 3000 psi
Colapso estático nominal: 517 bar / 7500 psi
Pressão nominal de fadiga: 100 bar / 1500 psi
Faixa de fluxo: 189 lpm / 50 gpm
Tamanho de porta do o-ring SAE-16
Taxas de bypass padrão:
1,7 bar / 25 psi
3,5 bar / 50 psi
6,2 bar / 90 psi
Sem bypass
Benefícios
Cabeçote de ferro fundido durável e construção de carcaça em aço para desempenho confiável em alta pressão
Altamente configurável – esta combinação de conjunto e filtro dá a você flexibilidade de especificação em uma faixa de trabalho de alta pressão
Apresentação dos filtros DT de alto desempenho com múltiplas opções de eficiência – permitindo que você alcance o desempenho de que precisa para a maioria das aplicações
Aplicações
Circuitos de alta pressão
Sistemas na fábrica
Equipamentos móveis
Tipos de elemento filtrante disponíveis
Cartuchos DT de alto desempenho Donaldson com a exclusiva Synteq™ — elementos filtrantes de fibra sintética para maior eficiência de filtragem e maior capacidade de retenção de pó
Muitos graus de eficiência diferentes para escolher
Elemento filtrante absorvente de água
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This servicing information is provided as a best practices guide. It is not intended to replace or supersede the service instructions supplied by your engine or vehicle manufacturer.
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Manutenção de cartuchos
Verifique o indicador de serviço do filtro Verifique se o intervalo de serviço especificado pelo OEM foi alcançado ou se o indicador de serviço mostra que o filtro está pronto para manutenção.
Desligue o sistema e libere a pressão Certifique-se de que o sistema hidráulico esteja desligado. Verifique se não há presença de pressão.
Retire a carcaça do cartucho
Remova o filtro e a junta usados, se aplicável Descarte adequadamente o cartucho de acordo com os regulamentos locais.
Limpe a área de vedação do cabeçote e a carcaça Limpe qualquer sedimento do interior da carcaça do filtro.
Verifique se o novo cartucho de filtro está danificado Verifique o novo filtro que você irá instalar para ver se ocorreu algum dano no transporte e manuseio. Não instale um filtro danificado.
Instale e lubrifique vedações, juntas e roscas. Lubrifique os o-rings, juntas, vedações da carcaça e roscas com óleo do sistema limpo.
Instale um novo cartucho na carcaça
Alinhe os fios. Gire o filtro até os contatos das juntas Adapte a carcaça ao cabeçote do filtro conforme as instruções na carcaça.
Instale a caixa de acordo com as instruções do fabricante
Drene o sistema hidráulico e verifique se há vazamentos
Vídeos
Visão geral da filtragem hidráulica Donaldson
A Donaldson fornece filtros e produtos de controle de contaminação para proteger componentes hidráulicos — na fábrica e em equipamentos para aplicações pesadas.