Если проанализировать состав топлива, в большинстве случаев можно обнаружить ряд загрязнений, которые могут нанести вред двигателю.
Загрязнение топлива может привести к простою оборудования и дорогостоящему ремонту, особенно если речь идет о системах с рампой высокого давления и их компонентах. Современные двигатели требуют использования топлива с повышенным уровнем очистки. Для этого топливные системы оснащаются решениями на основе передовых технологий фильтрации. Ниже перечислены наиболее распространенные типы загрязнений, встречающихся в топливе.
- Твердые частицы и грязь: попадают в топливо при перекачивании между емкостями для хранения, а также при контакте с атмосферным воздухом. Содержащиеся в топливе твердые частицы могут нарушать возгорание топлива в двигателе, засорять топливную систему и вызывать повышенный износ оборудования для впрыска топлива.
- Вода: наличие воды в топливе приводит к коррозии системы и эрозии распылителей форсунок. Она негативно влияет на процесс горения топлива и снижает смазывающую способность топлива, что приводит к повреждению компонентов системы. Вода может попадать в топливо из емкостей для хранения и при образовании конденсата при пониженной температуре.
- Воск и парафин: часто входят в состав топлива и могут осаждаться при низкой температуре (это явление также называют гелеобразованием).
- Микробы (бактерии): могут размножаться в свободной воде в топливном баке.
- Продукты разложения топлива: побочные продукты, образующиеся из-за низкой устойчивости топлива к теплу и окислению до сгорания.
- Асфальтены: высокомолекулярные соединения в составе сырой нефти, которые часто встречаются в очищенном топливе.
- Воздух: попадает в систему из-за утечек в топливопроводах или соединениях системы.